Основната функция на платката за защита на батерията

1. Защита от напрежение: презареждане и преразреждане, които трябва да се променят в зависимост от материала на батерията. Това изглежда просто, но по отношение на детайлите все пак има опит и знания.

Защита от презареждане, в нашата предишна едноклетъчна батерия защитното напрежение ще бъде 50~150mV по-високо от пълното напрежение на зареждане на батерията. Захранващата батерия обаче е различна. Ако искате да удължите живота на батерията, вашето защитно напрежение трябва да избере пълното напрежение на зареждане на батерията или дори по-ниско от това напрежение. Например, манганова литиева батерия, можете да изберете 4,18 V~4,2 V. Тъй като има множество низове, животът на целия комплект батерии се основава основно на батерията с най-нисък капацитет. Малкият капацитет винаги работи при висок ток и високо напрежение, така че затихването се ускорява. Големият капацитет се зарежда и разрежда леко всеки път и естественото разпадане е много по-бавно. За да може батерията с малък капацитет да се зарежда и разрежда леко, точката на защита от презареждане не трябва да се избира твърде високо. Това забавяне на защитата може да се постигне 1S, за да се предотврати въздействието на импулси и по този начин да се защити.

Защитата от прекомерно разреждане също е свързана с материала на батерията. Например манганово-литиеви батерии обикновено се избират при 2,8V~3.0V. Опитайте се да бъде малко по-високо от напрежението на свръхразряд на неговата единична батерия. Тъй като за батерии, произведени в страната, след като напрежението на батерията е по-ниско от 3,3 V, характеристиките на разреждане на всяка батерия са напълно различни, така че батерията е защитена предварително, което е добра защита за живота на батерията.

Общата идея е да се опитате да накарате всяка батерия да работи при леко зареждане и работа при слабо зареждане, което трябва да помогне за живота на батерията.

Време на забавяне на защитата от прекомерно разреждане, което трябва да се променя в зависимост от различните натоварвания, като електрически инструменти, чийто начален ток обикновено е над 10C, така че напрежението на батерията ще бъде изтеглено до точката на напрежение на прекомерно разреждане за кратък период от време. Защитете. Батерията не може да работи в момента. Тук си струва да се отбележи.

2. Токова защита: Тя се отразява главно в работния ток и свръхток за изключване на превключвателя MOS за защита на батерията или товара.

Повредата на MOS тръбата се дължи главно на рязкото повишаване на температурата, а генерирането на топлина също се определя от големината на тока и собственото вътрешно съпротивление. Разбира се, малък ток няма ефект върху MOS, но за голям ток това трябва да се обработва правилно. При преминаване на номиналния ток, малкият ток е под 10A, можем директно да използваме напрежението, за да управляваме MOS тръбата. За голям ток, той трябва да бъде задвижван, за да даде на MOS достатъчно голям движещ ток. Следното е споменато в драйвера за MOS тръба

Работен ток, при проектиране, мощност от повече от 0.3W не може да съществува на MOS тръбата. Формула за изчисление: I2*R/N. R е вътрешното съпротивление на MOS, а N е броят на MOS. Ако мощността надвиши, MOS ще генерира повишаване на температурата с повече от 25 градуса и тъй като всички те са запечатани, дори и да има радиатор, температурата пак ще се повиши, когато работи дълго време, защото той няма място за разсейване на топлината. Разбира се, няма проблем с MOS тръбата. Проблемът е, че топлината, която генерира, ще повлияе на батерията. В края на краищата защитната платка е поставена с батерията.

Защита от свръхток (максимален ток), това е съществен и много критичен защитен параметър за защитната платка. Размерът на защитния ток е тясно свързан с мощността на MOS, така че при проектирането се опитайте да дадете границата на възможностите на MOS. Когато поставяте платката, точката за откриване на ток трябва да бъде разположена на добра позиция, а не просто свързана, което изисква опит. Обикновено се препоръчва да го свържете към средния край на сензорния резистор. Обърнете внимание и на проблема със смущенията в края на текущото отчитане, защото неговият сигнал лесно се смущава.

Забавяне на защитата от свръхток, то също трябва да се регулира според различните продукти. Няма много за казване тук.

3. Защита от късо съединение: Строго погледнато, това е тип защита за сравнение на напрежението, тоест тя се изключва директно или се управлява от сравнение на напрежението, без ненужна обработка.

Настройката на забавянето на късо съединение също е критична, тъй като в нашите продукти кондензаторите на входния филтър са много големи и кондензаторите се зареждат веднага щом влязат в контакт, което е еквивалентно на късо съединение на батерията, за да се зареди кондензатори.

4. Температурна защита: Обикновено се използва в интелигентни батерии и също е незаменима. Но често неговото съвършенство винаги ще доведе до обратната страна на недостатъците. Основно отчитаме температурата на батерията, за да изключим главния превключвател, за да защитим самата батерия или товара. Ако е при постоянни условия на околната среда, разбира се, няма да има проблем. Тъй като работната среда на батерията е извън нашия контрол, има твърде много сложни промени, така че не е добър избор. Например, през зимата на север, колко е подходящо за нас? Друг пример е в южния регион през лятото, колко е подходящо? Очевидно обхватът е твърде широк и има твърде много неконтролируеми фактори.

5. MOS защита: основно напрежението, тока и температурата на MOS. Разбира се, това включва избор на MOS тръби. Разбира се, издържаното напрежение на MOS трябва да надвишава напрежението на батерията, което е задължително. Токът се отнася до повишаването на температурата на тялото на MOS при преминаване на номиналния ток, което обикновено не надвишава 25 градуса. Стойността на личния опит е само за справка.

MOS устройство, някои хора може да кажат, че използвам MOS тръба с ниско вътрешно съпротивление и голям ток, но защо температурата все още е доста висока? Това е така, защото задвижващата част на MOS тръбата не е добре направена и задвижващата MOS трябва да е достатъчно голяма. Токът, специфичният управляващ ток, зависи от входния капацитет на силовата MOS тръба. Следователно, общите драйвери за свръхток и късо съединение не могат да бъдат директно управлявани от чипа и трябва да бъдат добавени. Когато работите с голям ток (над 50A), трябва да се направи многостепенно и многоканално управление, за да се гарантира, че MOS може да се включва и изключва нормално по едно и също време и със същия ток. Тъй като MOS тръбата има входен кондензатор, колкото по-големи са мощността и токът на MOS тръбата, толкова по-голям е входният капацитет. Ако няма достатъчно ток, няма да се направи пълен контрол за кратко време. Особено когато токът надвишава 50A, текущият дизайн трябва да бъде усъвършенстван и трябва да се постигне многостепенно многоканално управление на задвижването. По този начин може да се гарантира нормалната защита от свръхток и късо съединение на MOS.

Токовият баланс на MOS се отнася главно до факта, че когато се използват паралелно множество MOS, токът през всяка MOS тръба трябва да бъде същият като времето за включване и изключване. Това трябва да започне с чертожната дъска. Техният вход и изход трябва да са симетрични и трябва да се гарантира, че токът, преминаващ през всяка тръба, е постоянен. Това е целта.

6. Самоконсумация, колкото по-малка е, толкова по-добре, идеалното състояние е нула, но е невъзможно да се направи това. Защото всички искат да направят този параметър малък, а много хора имат по-ниски изисквания, които дори са скандални. Нека помислим за това, има чипове на защитната платка, те трябва да работят и могат да бъдат много ниски, но какво ще кажете за надеждността? Трябва да се има предвид проблемът със самоконсумацията, когато производителността е надеждна и напълно ОК. Някои приятели може да са въвели недоразумение. Самоконсумацията се разделя на общата собствена консумация и собствената консумация на всеки низ.

Общата мощност на собствена консумация не е проблем, ако е 100~500uA, тъй като капацитетът на самата захранваща батерия е много голям. Разбира се допълнителен анализ на електрически инструменти. Като 5AH батерия, колко време отнема да се разреди 500uA, така че е много слаба за целия комплект батерии.

Самоконсумацията на всеки низ е най-критична и това не може да бъде нула. Разбира се, това също се извършва при условие, че изпълнението е напълно осъществимо, но една точка, собствената консумация на всеки низ трябва да бъде еднаква. Обикновено разликата между всеки низ не може да бъде повече от 5uA. Всеки трябва да знае това. Ако собствената консумация на всеки низ варира, капацитетът на батерията определено ще се промени след дълъг период на съхранение.

7. Равновесие: Равновесието е фокусът на тази статия. Понастоящем най-разпространените методи за балансиране са разделени на два типа, единият е тип потребление на енергия, а другият е тип преобразуване на енергия.

Енергоемко изравняване, главно за използване на резистор за разсейване на излишната мощност на определена батерия в многострунова батерия или с високо напрежение. Той също е разделен на следните три вида.

Първо, той е балансиран по време на зареждане. Използва се главно в интелигентни софтуерни решения, когато напрежението на която и да е батерия е по-високо от средното напрежение на всички батерии по време на зареждане. Разбира се, как да се дефинира може да се коригира произволно от софтуера. Предимството на тази схема е, че има повече време за изравняване на напрежението на батерията.

Второ, изравняването на напрежението с фиксирана точка е да зададе началото на изравняването в точка на напрежение, като например манганово-литиеви батерии, много започват изравняването при 4,2 V. Този метод се изпълнява само в края на зареждането на батерията, така че времето за изравняване е кратко, а полезността може да си представите.

Трето, статично автоматично изравняване, може да се извърши и в процеса на зареждане или може да се извърши по време на разреждане. По-характерното е, че когато батерията е в статично състояние, ако напрежението е непостоянно, то също се изравнява, докато напрежението на батерията се изравни. постигне споразумение. Но някои хора смятат, че батерията не работи, защо защитната плоча все още се нагрява?

Горните три метода се основават на референтното напрежение за постигане на баланс. Високото напрежение на батерията обаче не означава непременно висок капацитет, може би точно обратното. Обсъдено по-долу.

Предимствата му са ниска цена, прост дизайн и може да играе определена роля, когато напрежението на батерията е непостоянно. Теоретично има малка възможност.

Недостатъци, веригата е сложна, компонентите са много, температурата е висока, антистатичните свойства са лоши и степента на повреда е висока.

Конкретната дискусия е следната.

Когато новата батерия на модула разделя капацитета, напрежението и вътрешното съпротивление, за да образува ПАКЕТ, винаги ще има нисък капацитет на всяко устройство и напрежението на устройството с най-нисък капацитет трябва да нараства най-бързо по време на процеса на зареждане. , той е и първият, който достига равновесното напрежение при стартиране. По това време мономерът с голям капацитет не е достигнал точката на напрежение и не е започнал да се балансира, а мономерът с малък капацитет наистина е започнал да се балансира, така че всеки цикъл на работа, този мономер с малък капацитет работи в пълно и пълно състояние и също така е най-бързото стареене и вътрешното съпротивление естествено ще се увеличи бавно в сравнение с други мономери, като по този начин се образува порочен кръг. Това е огромен недостатък.

Колкото повече компоненти, толкова по-висок е процентът на неизправност.

Температурата, както може да се предположи, е енергоемка. Той иска да използва така нареченото излишно електричество, за да използва съпротивлението, за да консумира излишното електричество под формата на топлина. Той наистина се превърна в истински източник на топлина. Високата температура е много фатален фактор за самата батерия, тя може да причини изгаряне на батерията или може да причини експлозия на батерията. Първоначално се опитвахме да направим всичко възможно, за да намалим температурата на целия комплект батерии, но какво ще кажете за балансирана консумация на енергия? В същото време температурата му е изненадващо висока, можете да го тествате, разбира се, в напълно затворена среда. Като цяло, това е тяло, генериращо топлина, а топлината е смъртоносният естествен враг на батерията.

Статично електричество, когато аз лично проектирам защитната платка, никога не използвам MOS тръби с ниска мощност, дори една. Защото изядох твърде много загуби в този. Това е електростатичният проблем на MOS тръбата. Да не говорим за работната среда на малкия MOS, се казва, че по време на производството и обработката на PCBA пластири, ако влажността в работилницата е по-ниска от 60 процента, нивото на дефекти, произведено от малкия MOS, ще надхвърли 10 процента и след това регулирайте влажността на 80 процента. Процентът на дефекти на малки MOS е нула. Можете да опитате. Какъв проблем показва това? Ако нашият продукт е в северната зима, дали малкият MOS може да премине, ще отнеме време, за да се провери. Освен това повредата на MOS тръбата е само късо съединение. Ако има късо съединение, може да се предположи, че тази група батерии скоро ще се повреди. Нещо повече, малкият MOS в нашия баланс все още се използва много. По това време някои хора внезапно ще осъзнаят, че не е чудно, че всички върнати стоки са повредени поради повреда на баланса и MOS е повреден. По това време фабриката за клетки и фабриката за защитни платки започнаха да спорят. Чия е вината?

B баланс за пренос на енергия, което е прехвърляне на батерии с голям капацитет към батерии с малък капацитет под формата на съхранение на енергия, което звучи много умно и практично. Той също така разделя капацитета на баланса от време на време и баланса на капацитета с фиксирана точка. Балансира се чрез засичане на капацитета на батерията, но изглежда, че напрежението на батерията не се взема предвид. Можете да помислите за това, като вземете 10AH батерия като пример, ако има батерия с капацитет 10.1AH и по-малък капацитет от 9,8AH, токът на зареждане е 2А, ​​а токът на енергийния баланс е 0,5А. Понастоящем батерията 10,1AH трябва да зарежда преносната енергия от 9,8AH с малък капацитет, а зарядният ток на батерията 9,8AH е 2A плюс 0,5A=2.5A. Понастоящем зарядният ток на батерията 9,8AH е 2,5A, а капацитетът 9,8AH е в този момент. Добавя се, но какво е напрежението на батерията 9.8AH? Очевидно ще се издигне по-бързо от другите батерии. Ако стигне до края на зареждането, батерията 9.8AH определено ще бъде презаредена предварително. Защита, във всеки цикъл на зареждане-разреждане батерията с малък капацитет е била в състояние на дълбоко зареждане и дълбоко разреждане. И дали другите батерии са напълно заредени, има твърде много несигурни фактори. Слабият и интуитивен анализ се ограничава до това, твърде много анализ се страхува да не бъде объркан.